هل خطر في بالك كيف ستكون طريقة غسل الملابس في المستقبل؟

 أبتكر أحد المصممين مفهومًا جديدًا لغسالات الملابس الذكية تعتمد على أسماك ربوتيه، حيث تم دمج كل سمكة بكاميرا صغيرة لتكتشف الأوساخ والقاذورات العالقة في الملابس وتسبح هذه الأسماك الإلكترونية داخل حوض خاص بتلك الغسالة وتقوم بامتصاصها بالكامل حتى تبقى الملابس نظيفة تماماُ !، وبعد تحديد المكان تقوم السمكة بالقضاء عليها وإزالتها تمامًا دون الحاجة إلى منظفات كيميائية مكلفة وضارة بالبيئة فقد كشف المصمم الكوري “يوب يونج” عن غسّالة ملابس جديدة تعمل بالأسماك وبدون مساحيق غسيل مكلفة.

استوحى كان يوب يونج مصمم هذه المغسلة الغريبة فكرته من الأسماك ذائعة الصيت التي تقوم بقضم الجلد الميت من الأقدام، وبالتالي تصبح هذه الفكرة طريقة مستدامة لغسل الملابس باستخدام السمكة الروبوت التي تحاكي ما تقوم به الأسماك الطبيعية التي تتغذى على الجلد البشري الميت، في حين أن الاختلاف يكمن في أن السمك الروبوت يعتمد على الطاقة الكهرومائية لتنظيف الجراثيم , والبعض يشار إلى أن هذه الغسالة المبتكرة مستوحاه من لعبة صيد السمك تحتوي على مجموعة من الأسماك الروبوتية التي أطلق عليها اسم “دوفي” القادرة على تنظيف الملابس وإزالة الأوساخ الملتصقة بها من دون منظفات غسيل، وهذه الطريقة مثالية ومناسبة جدًا لمعظم الملابس الحساسة والتي ليست بحاجة إلى دورات غسيل متعددة داخل الغسالة فتؤثر سلبًا على أنسجتها .

كما أن الغسيل بدون المنظفات يجعل من السهل الدخول إلى الأماكن التي يصعب الدخول إليها وإزالة البقع والأوساخ دون الحاجة لتفريغ وملء المياه بصورة متكررة كما تفعل المغسلة الكهربائية الحالية وبذكر توفر المياه وخاصة أن كثير من البلدان في يومنا هذا تعاني من الفقر المائي، وتقوم الأسماك الروبوتية بعد أن تسبح وتمتص الأوساخ بحملها وشفطها وتفريغها إلى مكان مخصص ولا تتركها في المياه، بل أنها تأتي بها وتفرغها في المكان المخصص لها.

وقد نال المصمم جائزة على هذه الفكرة الجديدة، ويعد هذا التصميم خطوة جريئة في مجال استخدام الروبوتات الصغيرة في مجال الحياة اليومية المنزلية بعد ما كانت مقيدة داخل مجالات الطب والصناعة.

تابع القراءه »

تتجه اليابان إلى إطلاق قطار متطور خفي لا تراه العين أثناء سيره على سكة الحديد في العاصمة اليابانية طوكيو بحلول عام 2018

القطار من تصميم Kazuyo Sejima، وهي مهندسة يابانية، حاصلة على جائزة بريتسكر وهي بمثابة جائزة نوبل بالنسبة إلى المهندسين المعماريين، وهي إحدى أبرز المهندسين في اليَابان.

ويُرتقب أن يكون القطار الجديد مكوناً من 56 عربة، ويُستخدم في تصنيعه مواد شفافة وعاكسة إلى درجة كبيرة تعكس المناظر الطبيعية المحيطة بها، ما يتيح له أن يختفي تقريباً في محيطه أثناء السفر في المدينة أو الأرياف.

ويعود اختيار Sejima لهذه المواد العاكسة بسبب رغبتها في ابتكار قطار يتواجد بشكل متناغم ومنسجم في مختلف البيئات.

وقد أسست Sejima شركة SANAA للهندسة مع شريكها Ryue Nishizawa في العام 1995، واشتهرت الشركة بتصاميمها التي تستخدم خصائص الضوء والمساحة. وتلقى المهندسان جائزة Pritzker لهندسة العمارة في العام 2010، والتي تعتبر التقدير الأعلى في عالم الهندسة المعمارية.

وتعتزم شركة Seibu Railway Co للسكك الحديدية تشغيل القطار تزامناً مع الاحتفال بمرور قرن كامل على عملها في مجال النقل في اليابان.

وأوضح القائمون على المشروع أن القطار الجديد لن يعوق القطارات المستخدمة حالياً في البلاد، لتعزز بذلك قطارات اليابان مكانتها بين أكثر وسائل النقل العالمية تقدماً.

وسيبدأ القطار في العمل بحلول عام 2018، ومن المقرر أن يغطي مسافة 178 كيلو متراً في جميع أنحاء اليابان.

وما يجعل من ذلك المشروع مبشراً أكثر من غيره من المشاريع، هو إمكانية تطبيقه على القطارات الموجودة حالياً.

تابع القراءه »

اخر اختراعات كوكب اليابان 

تابع القراءه »

أزمات المرور واردة في جميع انحاء العالم، ويسعى الكثير لإيجاد حل لتلك المشكلة، وخلال السنوات الماضية ابتكر مخترع صيني وسيلة جديدة، لحل أزمة المرور مؤكدا أنها الطريقة المثلى لحل الأزمة.

الأتوبيس الجديد له تصميم عبقري ابتكر المخترع الصيني  Shenzhen Huashi

أتوبيس جديد مفرغ من الأسفل، يحمل في طياته حوالي 1400 راكب بالأعلى، ويسير من أسفله في نفس الوقت سيارات كثيرة، وبتلك الطريقة لا يشغل الأتوبيس حيزا كبيرا أثناء سيره في الشوارع، فيحمل الركاب مثل الأتوبيسات العادية، وفي الوقت نفسه تسير السيارات من أسفله وكأنه نفق متحرك.

أن الأتوبيس الجديد له تصميم عبقري، يصل ارتفاعه 15 قدما وطوله 37 مترا، ويعمل بالطاقة الشمسية، لكنه يسير بسرعة الأتوبيسات العادية، ويحمل حوالي 1400 راكب. وكشف المكتب الهندسي النقاب عن هذا التصميم الرائع في معرض بكين الدولي الـ 13 للتكنولوجيا الفائقة، وأكد مصمم الأتوبيس أنه سوف يقلل من الازدحام المروري بنسبة تصل إلى 30 %، ويتكلف إنتاجه 4.6 مليون دولار.

قبل أن يبدأ تنفيذ الفكرة حذر مصمم الأتوبيس الجديد سائقي السيارات التي تسير من تحته، قائلا: "يجب على سائقي السيارات أن يكونوا على حذر تام أثناء سير الأتوبيس والابتعاد عن حوافه، لأنه يسير هو الآخر في الوقت نفسه، وسوف يجرى مشروع تجريبي للأتوبيسات في منطقة في بكين، لمسافة 186 كيلو مترا، وسوف تجرى في نهاية هذا العام".

تابع القراءه »

هو نظام ميكانيكي مصمم للتقليل من المساحة أو الحجم المطلوبين لوقوف السيارات، وخاصة في الأماكن المكتظة بالسكان ذات المساحات القليلة. وهو مثل موقف السيارات متعددة الطوابق، يزود السيارات بخدمة الاصطفاف على مستويات متعددة مكدسة عموديا لزيادة عدد أماكن الاصطفاف. يستغل هذا النوع من المواقف نظاما ميكانيكيا لنقل السيارات من والى أماكن الوقوف بدلا من السائق، من أجل القضاء على المساحة المهدرة قدر الإمكان. وهو صديق للبيئة، يقلل من الانبعاثات الضارة أثناء عملية الاصطفاف، كما إنه نظام محوسب مبرمج مسبقا دون تدخل بشري، حيث يأخذ النظام تلقائيا أبعاد السيارة وهذا يؤثر على اختيار مكان المركبة.

تابع القراءه »

ابتكارات الصين كل يوم شئ جديد

تابع القراءه »

تابع القراءه »